W sobotę 11 kwietnia o godzinie 14.00 na drodze krajowej nr 50 w miejscowości Pniewy zaplanowano protest w sprawie przebiegu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (A50) przez tereny gmin Mszczonów, Pniewy, Belsk Duży, Grójec oraz Chynów.
Protest ma odbyć się pod hasłem "Nie dla wariantu 4. Tak dla podwariantu Tarczyn". Organizatorzy przypominają, że to właśnie przez gminy Tarczyn i Prażmów biegł jeden z wariantów autostrady A2, wzdłuż linii kolejowej LK12.
Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej - pod uwagę brane są cztery warianty
Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (w skrócie OAW) w przyszłości ma przejąć przede wszystkim ruch tranzytowy, odsuwając ciężki transport od stolicy. Inwestycja jest planowana także z myślą o Centralnym Porcie Komunikacyjnym.
Firma projektowa TRAKT we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, prowadzi obecnie prace nad Studium techniczno–ekonomiczno–środowiskowym (STEŚ) dla II odcinka OAW – od drogi krajowej nr 92 do trasy S7.
Wiadomo, że pod uwagę brane są cztery warianty. Pierwszy z nich, tzw. turkusowy zakłada przebieg nowej autostrady poza granicami gminy Grójec. Warianty numer 2 i 3 przechodzą przez północną część gminy z węzłem drogowym na wysokości miejscowości Podole i Las Lesznowolski. Czwarty wariant jest stosunkowo nowy, informacja o nim pojawiła się pod koniec 2023 roku. Zakłada on przebieg nowej autostrady w tak zwanym „śladzie” istniejącej drogi krajowej nr 50. Podczas niedawnych konsultacji z mieszkańcami poinformowano, iż do dalszych prac nad tym wariantem przyjęto założenie budowy autostrady obok istniejącego śladu DK50, z pozostawieniem istniejącej drogi.
Za przebiegiem OAW po "śladzie" DK50 opowiadają się samorządy i mieszkańcy gmin Tarczyn oraz Prażmów, bowiem dla nich oznaczałoby to, iż autostrada ominie ich tereny. Pierwotnie przedstawione warianty 1, 2 i 3 zakładają, iż nowa droga przebiegnie właśnie przez te dwie gminy.
Przeciwna tej koncepcji jest gmina Grójec, czemu jednoznaczny wyraz dał burmistrz Dariusz Gwiazda podczas spotkania konsultacyjnego, które odbyło się w październiku ub.r. Głos w tej sprawie zabrała też w Rada Powiatu Grójeckiego. Jak napisano w podjętej uchwale "w związku z propozycjami przedstawionymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad dla Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej odcinek od DK92 (bez węzła) do S7 (z węzłem) przebiegu wariantów autostrady A-50 Rada Powiatu Grójeckiego wyraża stanowczy sprzeciw wobec proponowanych lokalizacji przebiegających przez teren Powiatu Grójeckiego".