Spółka Centralny Port Komunikacyjny opublikowała raport z konsultacji społecznych projektu „Strategicznego Studium Lokalizacyjnego Inwestycji Centralny Port Komunikacyjny”
Projekt zakłada budowę nowego lotniska w centralnej Polsce oraz m.in. sieci szybkich dróg dojazdowych oraz połączeń kolejowych.
Podczas konsultacji mieszkańcy Grójca oraz okolicznych gmin, których tereny przecinane są przez proponowane warianty kolejowe, wyrażali swoje niezadowolenie i protestowali.
Chodzi o tzw. szprychę nr 6, która ma stanowić połączenie Warszawy i Centralnego Portu Komunikacyjnego z województwami: świętokrzyskim i podkarpackim. Pociągi z CPK po przejechaniu przez Grójec pojadą dalej przez Radom i Stalową Wolę aż do Rzeszowa.
„Grójec, dziś wykluczony transportowo, przestanie być białą plamą na kolejowej mapie Polski” – podkreślono na stronie internetowej spółki CPK.
W sumie do CPK w ramach konsultacji wpłynęło różnymi kanałami ponad 146 tys. głosów.
Jak czytamy na stronie spółki, celem konsultacji było zebranie opinii w sprawie propozycji wytyczenia korytarzy o szerokości od kilku do kilkudziesięciu kilometrów, w których zostaną zaprojektowane przebiegi linii kolejowych o łącznej długości ok. 1800 km i inwestycji drogowych o łącznej długości ok. 400 km.
Jak podkreślono, na udostępnionych przez spółkę w ramach projektu SSL mapach oprócz granic korytarzy zostały zaprezentowane orientacyjne wstępnie proponowane przebiegi nowych linii kolejowych i dróg, których ostateczny kształt nie został na razie przesądzony. - W związku z tym autorzy raportu nie odnieśli się do poszczególnych uwag i propozycji zmian przebiegu linii kolejowej, których uwzględnienie, w postaci korekty przebiegu, mieściłoby się w granicach korytarza SSL - wyjaśniono.
Drugim etapem konsultacji społecznych całego programu inwestycyjnego CPK będzie postępowanie z udziałem mieszkańców prowadzone w ramach strategicznej oceny oddziaływania na środowisko (SOOŚ). W trakcie tych działań mieszkańcy będą mogli zapoznać się ze zmodyfikowanym projektem SSL uwzględniającym wynik konsultacji, a także ze sporządzoną do tego projektu prognozą oddziaływania na środowisko.
- Osoby zainteresowane planami inwestycyjnymi CPK mogą zatem ponownie wypowiedzieć się na temat propozycji przebiegu korytarzy inwestycji liniowych. Wersja SSL przedłożona do strategicznej oceny oddziaływania na środowisko będzie opracowana z uwzględnieniem uwag z tegorocznych konsultacji SSL - informuje spółka Centralny Port Komunikacyjny.
Warianty przebiegów linii kolejowych są od lipca br. przedmiotem rozmów w ramach spotkań ekspertów CPK z przedstawicielami gmin, przez teren których przechodzą inwestycje wytypowane do realizacji w pierwszej kolejności i dla których w ciągu najbliższych tygodni będą ruszały tzw. inwentaryzacje przyrodnicze.
Z raportem z konsultacji można zapoznać się tutaj:
https://www.cpk.pl/pl/aktualnosci/raport-z-konsultacji-spolecznych-strategicznego-studium-lokalizacyjnego-juz-dostepny